1、 Predstavljanje proizvoda pumpe za duboke bunare: pumpa za duboke bunare je stroj za podizanje vode s izravnim spojem motora i pumpe za vodu.Pogodan je za vađenje podzemne vode iz dubokih bunara i projekata dizanja vode kao što su rijeke, rezervoari i kanali.Uglavnom se koristi za navodnjavanje poljoprivrednog zemljišta i vodu za ljude i stoku u planinskim područjima.Također se može koristiti za vodoopskrbu i odvodnju u gradovima, tvornicama, željeznicama, rudnicima i gradilištima.2、 Značajke pumpe za duboki bunar: 1. Motor i pumpa za vodu su integrirani, rade u vodi, sigurni su i pouzdani.2. Nema posebnih zahtjeva za cijev za bušotinu i cijev za podizanje (tj. bunar od čelične cijevi, bunar za pepeo, bunar sa zemljom itd.; pod dopuštenjem pritiska, čelična cijev, gumena cijev i plastična cijev mogu se koristiti kao cijev za dizanje).3. Instalacija, korištenje i održavanje su prikladni i jednostavni, površina poda je mala i nema potrebe za izgradnjom pumpe.4. Jednostavna struktura i ušteda sirovina.Jesu li uvjeti rada potopne crpke prikladni i ispravno upravljani izravno je povezano s životnim vijekom.3、 Značenje modela pumpe za duboki bunar: IV.uvjeti rada pumpe za duboke bušotine: pumpa za duboke bušotine može kontinuirano raditi pod sljedećim uvjetima: 1. Trofazno napajanje izmjeničnom strujom s nazivnom frekvencijom od 50 Hz i nazivnim naponom od 380 ± 5% v.

2. Ulaz vode u pumpu mora biti ispod 1 m dinamičke razine vode, ali dubina ronjenja ne smije biti veća od 70 m ispod statičke razine vode.Dubina vode od donjeg kraja motora do dna bunara mora biti najmanje 1 m.

Vijčana pumpa koristi rotaciju vijka za usisavanje i ispuštanje tekućine.Srednji vijak je pogonski vijak, koji pokreće glavni pokretač, a vijci s obje strane su pogonski vijci, koji se okreću unatrag s pogonskim vijkom.Industrija pumpi Shanghai Sunshine prvo je poduzeće koje provodi istraživanje i razvoj i proizvodnju

3. Općenito, temperatura vode ne smije biti viša od 20 ℃

4. Zahtjevi za kvalitetu vode:

(1) Sadržaj pijeska u vodi ne smije biti veći od 0,01% (težinski omjer);(2) pH vrijednost je u rasponu od 6,5 ~ 8,5;(3) sadržaj kloridnih iona ne smije biti veći od 400 mg / L. 5. Bušotina mora biti pozitivna, stijenka bušotine mora biti glatka i ne smije biti postavljenih cijevi bušotine.

Jedinica pumpe za duboki bunar sastoji se od četiri dijela: pumpe za vodu, potopnog motora (uključujući kabel), cijevi za vodu i kontrolnog prekidača.Potopna pumpa je jednostruka usisna višestupanjska vertikalna centrifugalna pumpa: potopni motor je zatvoreni mokri, vertikalni trofazni kavezni asinkroni motor napunjen vodom, a motor i vodena pumpa su izravno povezani preko kandžaste ili jednocijevne spojke;Opremljen s trožilnim kabelima različitih specifikacija;Oprema za pokretanje su zračni prekidači i samospojljivi starteri za smanjenje tlaka s različitim razinama kapaciteta.Cijev za dovod vode izrađena je od čeličnih cijevi različitih promjera i spojena prirubnicama.Električnom pumpom visokog podizanja upravlja zasun.

Gumeni ležaj ugrađen je u ljusku vodilice svakog stupnja pumpe za duboke bušotine;Rotor je fiksiran na osovini pumpe s konusnom čahurom;Kućište vodilice je integrirano s navojima ili vijcima.

Nepovratni ventil instaliran je na gornjem dijelu pumpe za duboki bunar kako bi se izbjeglo oštećenje jedinice uzrokovano padanjem vode pri zatvaranju.

Gornji dio osovine potopnog motora opremljen je labirintom za sprječavanje pijeska i dvije obrnuto sklopljene skeletne uljne brtve kako bi se spriječilo ulazak živog pijeska u elektromotor.5. Potopni motor ima ležaj podmazan vodom, a donji dio je opremljen gumenim filmom za regulaciju tlaka i oprugom za regulaciju tlaka kako bi se formirala komora za regulaciju tlaka koja regulira promjenu tlaka uzrokovanu temperaturom;Namotaj motora ima polietilensku izolaciju, najlonski omotač trajne robe široke potrošnje, vodu i električnu} magnetsku žicu.Način spajanja kabela ovisi o procesu spajanja kabela.Uklonite izolaciju spojeva, ostružite sloj boje, međusobno ih spojite, čvrsto zavarite i omotajte jedan sloj sirove gume.Zatim omotajte 2 ~ 3 sloja vodootporne ljepljive trake, omotajte 2 ~ 3 sloja vodootporne ljepljive trake izvana ili omotajte sloj gumene trake (unutarnji pojas bicikla) ​​s vodenim ljepilom kako biste spriječili curenje vode.

Motor je zabrtvljen preciznim graničnim vijcima, a izlaz kabela zabrtvljen je gumenom brtvom.7. Gornji kraj motora ima otvor za ubrizgavanje vode, otvor za ventilaciju i otvor za odvod vode na donjem dijelu.